汽車手冊[1] 、007汽車網[1]、[1] 、教學文章[1]
事故[1]
- 熄火[1, 2]、異音[1]、抖動[1]、換檔頓挫[1]、 VERD、車錄、 交通罰鍰、備胎。
- 硬皮鯊、
- Ford : fiesta、 FOCUS、mondeo、escort、imax, ixion、Tierra/Activa、ecosport、escape、kagu2014/2017 六角水箱罩,短尾燈, 汽油1.5NA, 2.0渦輪, 柴油/2021
2005mk2.0, 國外3door[1]
2008mk2.5
2010小改 - SUBARU:impreza、XV高1615、forester, outback, legacy
- TOYOTA(yaris, tercel/vios, altis, camry, wish/sienta, rav4,)、
- NISSAN(sentra、march、livina高1630、tiida、bluebird、tina、x-trail、kicks)、
341[1, 2, 3, 4, 5]
Tiida 2012大改款, 總算可以看。
iTiida:2017小改, CVT,「無手排摸擬? 所以無引擎煞車? 」,16吋。Turbo為渦輪, 17吋。 - luxgen S3、S5、U5、U6、M7
- Honda(accord、civic、city、Fit [1, 2, 3Fit商品概要, ]、cr-v、hr-v、)、
- mazda (3)、2、3、6、premacy5/mpv/ionx、cx-5、cx-3/30、cx-7、cx-9, tribute,
- mitsubishi(garander、virage、outlander、fortis、coltplus)、中華菱利veryca、得利卡
- hyundai(gatz, Matrix 高1685mm、verna、 elantra、venue)、
- suzuki(alto, swift, solio 高1705, sx4, ignis, baleno, vitara, liana, jimmy)、
- 綜合：車主加油站、
- 停車高手、台塑一號、
- 日產 341 ABS 自診 4pin[1, 2]
- Chery Apola、Proton GEN.2、
2018Q2選車記要
掀背(載貨)，常跑山路，預算5萬，(國產、汽油、自排)
- Ford Activa Life 1.6
- HONDA CIVIC K8
- Nissan March 5D
汽缸休止ACT[1]、汽缸暫歇CoD[1]
滑行模式：自手排放油門時離合器會脫離
不等距彈簧
均質點火HCCI(馬自達)：[1]
雨刷膠條[1]，似乎軟骨的才能有膠條換。
燈泡 H4[1]
冷卻系統的功用是帶走引擎因燃燒所產生的熱量，避免導致機油劣化及引擎磨損甚至故障。冷車時冷卻水僅在引擎內循環(小循環)，使引擎能迅速達到工作溫度；之後溫度控制閥 (俗稱水龜) 依引擎溫度越高，開啟程度越大，讓冷卻水能流至水箱內讓空氣將熱帶走。
水箱精
抗沸-提高冷卻水的沸點
冷卻-帶走熱量
潤滑-引擎的輸出功率有一大部分都用在帶動冷卻水泵浦（引擎轉速越高，水泵浦的運轉效率也越高），潤滑以降低冷卻水泵浦的驅動阻力;潤滑性不足，長期使用會使水泵浦磨損
防銹-水箱就有可能從生銹的地方破裂。而且過多的鐵銹也會阻塞水道
抗凍-結凍就無法循環
濃度在33%至50%；添加螢光綠，目的是幫助車主或技師打開螢光燈，找尋及判斷有無漏水的問題發生。
水箱精以 20,000 公里或一年更換一次最佳
引擎溫度蜂鳴器
汽缸床墊片沖掉 - 冷卻水進入汽缸，輕則引擎發動時水箱冒泡，多側機油變乳白色
引擎汽缸體與下半部曲軸箱中間靠汽缸床墊片加以密合。汽缸床墊片會同時接觸到「曲軸箱」的機油，也會接觸到「水套」內的冷卻水。如果墊片破裂或變形就無法密合，冷卻水會跑到曲軸箱內(高壓到低壓)，初期滲漏少時只會看到水位開始下降，進入曲軸箱內的水分可能被高溫汽化而排出，等到水滲入過多時就會攪拌機油成「巧克力」...機油被乳化了...
需拆開引擎清洗內部以去除水分與劣化的機油。同時為了避免新墊片與原有的汽缸體與曲軸箱之間無法完全密合，因此要去研磨這個接觸面以確定完全平整，俗稱表面加工。
原因有很多：機油沒有定期更換而讓酸性機油腐蝕墊片是常見的原因(也可能是不良添加物...)，引擎本體過熱而讓結構變形是比較少見，但並非不可能。冷卻水的腐蝕性也是另外一種可能，墊片本身受不了長期高溫高壓的煎熬而破損也不是不可能，但是隨著材料科技的進步，這種情況應該是機會不太多。
另外還有一個墊片叫做「汽缸頭墊片」(汽缸頭墊片破損時會吃機油冒藍煙)，就是汽缸上方汽門與燃燒室結構體與汽缸本體之間的密合墊片。
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避震器
減少避震器的作用行程
避震器緩衝墊
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防傾桿
般道路用途側傾抑制還是以避震器為主防請桿為輔
防傾桿是高張力鋼材質,需求就是韌性高不死硬
李仔串
李仔串橡皮已老化變硬.但李仔串本身是還沒磨損
一般李仔串會更換的理由大概只有一個
就是李仔串兩端的Ball Joint上面的保護Rubber老化破裂
基本上設計都會滿足20W公里以上不"斷裂"
這算是重保件, 上面用的也是防鬆脫螺帽
李仔串本體本來就不應該出現"斷裂"的問題喔
